|
|
| ■リコール情報（各自動車メーカー） |
|
当メールマガジン「知ってる？クルマのあれこれ。な～んでも情報局」
に記載したリコール情報をまとめたページです。
|
| ■2008.5.31記載分リコール情報 |
|
■日産自動車株式会社からリコールの届出
http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_000068.html
車名 ニッサン,いすゞ
通称名 キャラバン,コモ
型式
GE-VPE25,LC-VPE25,TA-QE25,TA-QGE25,GE-CQGE25,LC-CQGE25,GE-DQGE25,
LC-DQGE25,KG-VWE25,KR-VWE25,ADF-VWE25,KG-CWGE25,KR-CWGE25,
ADF-CWGE25,KG-DWGE25,KR-DWGE25,ADF-DWGE25,KG-VWME25,KR-VWME25,
ADF-VWME25,KG-CWMGE25,KR-CWMGE25,ADF-CWMGE25,KG-DWMGE25,KR-DWMGE25
ADF-DWMGE25,CBF-VRE25,CBF-CSGE25,CBF-DSGE25,CBA-SE25,CBA-SGE25,
GE-JVPE25,LC-JVPE25,TA-JQE25,TA-JQGE25,GE-JCQGE25,LC-JCQGE25,
GE-JDQGE25,LC-JDQGE25,KG-JVWE25,KR-JVWE25,ADF-JVWE25,KG-JCWGE25,
KR-JCWGE25,ADF-JCWGE25,KG-JDWGE25,KR-JDWGE25,ADF-JDWGE25,
KG-JVWME25,KR-JVWME25,ADF-JVWME25,KG-JCWMGE25,KR-JCWMGE25,
ADF-JCWMGE25,KG-JDWMGE25,KR-JDWMGE25,ADF-JDWMGE25,CBF-JVRE25,
CBF-JDSGE25,CBA-JSGE25
製作期間 平成13年5月7日～平成19年9月20日
対象台数 166,892台
不具合部位 １．走行装置（ハブベアリング）
２．電気装置（発電機）
３．燃料装置（燃料ポンプ）
不具合状況
１．前輪のハブベアリングにおいて、ナックルとの締結ボルトの締付力が
大きいものがあり、当該ベアリングが変形しているものがある。その
ため、そのままの状態で使用を続けると、当該ベアリング内部が損傷
して走行中に異音が発生し、最悪の場合、当該ベアリングが破損して
車輪が傾き、走行不能に至るおそれがある。
２．発電機において、プーリーに設けたクラッチのシール性が不足してい
るため、クラッチ内部の潤滑油が流出しクラッチが破損して異音が発
生するものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、最
悪の場合、当該プーリーが脱落するおそれがある。
３．ディーゼルエンジンの燃料噴射ポンプにおいて、燃料を燃料タンクへ
戻すアイボルト（配管用ボルト）の締付力が不足している。そのため
エンジンの揺動により、隣接するゴムホースの保護部材との干渉が繰
り返されると当該ボルトが緩むことがあり、そのまま使用を続けると
燃料が漏れるおそれがある。
改善の内容
１．全車両、ベアリングのがたを点検し、がたが交換基準より大きいもの
は、当該ベアリングを新品と交換し締結ボルトを適切な締付力で組付
ける。がたが交換基準内のものは、締結ボルトを適切な締付力で再組
付けする。
２．全車両、当該発電機の製造メーカーを確認し、対象の場合は対策品と
交換する。
３．全車両、当該部からの燃料漏れの有無を点検し、漏れがない場合、当
該ボルトを適切な締付力で増し締めする。漏れがあるものは、締結部
のワッシャを新品と交換し、当該ボルトを適切な締付力で組付ける。
|
|
■いすゞ自動車株式会社からリコールの届出
http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_000064.html
車名 いすゞ,ニッサン,ニッサンディーゼル,マツダ,日野
通称名 フォワード,エルガミオ,エルガ,エルフ,アトラス,コンドル,
タイタン,日野レインボーⅡ
型式
PA-FRD34H4,PA-FRD34K4,PA-FRD34L4,PA-FRD34M4,PA-FRD34P4,PA-FRD34T4
PA-FRD34V4,PB-FRD35H3S,PB-FRD35K3S,ADG-FRD90G3S,ADG-FRD90H3,
ADG-FRD90H3S,ADG-FRD90J3S,ADG-FRD90K3,ADG-FRD90K3S,ADG-FRD90L3,
ADG-FRD90L3S,ADG-FRD90M3,ADG-FRD90P3,ADG-FRD90T3,PA-FRR34D4,
PA-FRR34G4,PA-FRR34H4PA-FRR34K4,PA-FRR34L4,PA-FRR34M4,PA-FRR34P4,
PB-FRR35C3S,PB-FRR35D3,PB-FRR35D3V,PB-FRR35D3S,PB-FRR35E3S,
PB-FRR35G3,PB-FRR35G3V,PB-FRR35G3S,PB-FRR35H3,PB-FRR35H3V,
PB-FRR35H3S,PB-FRR35J3S,PB-FRR35K3,PB-FRR35K3S,PB-FRR35L3,
ADG-FRR90C3S,ADG-FRR90D3,ADG-FRR90G3,ADG-FRR90G3S,ADG-FRR90H3,
ADG-FRR90H3S,ADG-FRR90J3S,ADG-FRR90K3,ADG-FRR90K3S,ADG-FRR90L3,
ADG-FRR90L3S,ADG-FRR90M3,ADG-FRR90P3,PB-FRS35D3J,PB-FRS35E3,
PB-FRS35F3,PB-FRS35G3J,PB-FRS35H3J,PB-FRS35K3J,PB-FRS35L3J,
PJ-FSD34G4S,PA-FSD34G4SZ,PJ-FSD34H4,PA-FSD34H4Z,PA-FSD34J4SZ,
PJ-FSD34K4,PJ-FSD34K4S,PA-FSD34K4SZ,PA-FSD34K4Z,PJ-FSD34L4,
PJ-FSD34L4S,PA-FSD34L4SZ,PA-FSD34L4Z,PJ-FSD34M4,PJ-FSD34P4,
PJ-FSD34T4,PA-FSR34D4,PJ-FSR34D4,PJ-FSR34D4S,PA-FSR34G4,PJ-FSR34G4
PJ-FSR34G4S,PA-FSR34G4SZ,PA-FSR34G4Z,PA-FSR34H4,PJ-FSR34H4,
PA-FSR34H4Z,PJ-FSR34J4S,PA-FSR34J4SZ,PJ-FSR34K4,PJ-FSR34K4S,
PA-FSR34K4SZ,PA-FSR34K4Z,PJ-FSR34L4,PJ-FSR34L4S,PA-FSR34L4SZ,
PA-FSR34L4Z,PJ-FSR34M4,PA-FSR34M4Z,PJ-FSR34P4,PA-FSR34P4Z,
PB-FSR35D3,PB-FSR35D3V,PB-FSR35D3S,PB-FSR35G3,PB-FSR35G3V,
PB-FSR35G3S,PB-FSS35D3J,PB-FSS35F3,PB-FSS35G3J,PB-FSS35K3J,
PB-FSS35L3J,PJ-FTR34F4,PJ-FTR34H4,PJ-FTR34K4,PJ-FTR34L4,PJ-FTR34N4
PJ-FTR34S4,PJ-FTS34F4,PJ-FTS34H4,PJ-FVZ34L4,PJ-FVZ34N4,PJ-FVZ34S4,
PJ-FVZ34V4,PA-GSR34D4,PA-GSR34D4R,PA-LR234J1,PJ-LV234L1,PJ-LV234N1
PJ-LV234Q1,PB-NKR81A,PB-NKR81AD,PB-NKR81AN,PB-NKR81AR,PB-NKR81N,
PB-NKR81R,VD-NKR81AN,PB-NKS81A,PB-NKS81AN,PB-NKS81AR,PB-NKS81N,
PA-NPR81DR,PA-NPR81N,PA-NPR81R,PB-NPR81AN,PB-NPR81AR,VD-NPR81AN,
PB-NPS81AN,PB-NPS81AR,PB-NPS81N,PB-AKR81A,PB-AKR81AD,PB-AKR81AN,
PB-AKR81AR,PB-AKR81N,PB-AKR81R,PB-AKS81A,PB-AKS81AN,PB-AKS81AR,
PB-AKS81N,PA-APR81DR,PA-APR81N,PA-APR81R,PB-APR81AN,PB-APR81AR,
PB-APS81AN,PB-APS81AR,PB-BKR81A,PB-BKR81AD,PB-BKR81AN,PB-BKR81AR,
PB-BKR81N,PB-BKR81R,PB-BKS81A,PB-BKS81AN,PB-BKS81AR,PB-BKS81N,
PA-BPR81N,PA-BPR81R,PB-BPR81AN,PB-BPR81AR,PB-BPS81AN,PB-BPS81N,
PB-LKR81A,PB-LKR81AD,PB-LKR81AN,PB-LKR81AR,PB-LKR81N,PB-LKR81R,
PB-LKS81A,PB-LKS81AN,PB-LKS81AR,PB-LKS81N,PA-LPR81DR,PA-LPR81N,
PA-LPR81R,PB-LPR81AN,PB-LPR81AR,PB-LPS81AN,PB-LPS81AR,PA-KR234J1
製作期間 平成18年6月14日～平成19年3月28日
対象台数 39,522台
不具合部位 燃料装置（サプライポンプ）
不具合状況
燃料噴射装置の燃料供給ポンプ（サプライポンプ）に接続するパイプのナ
ット締結力が不足しているため、気密の確保が不十分なものがある。その
ため、そのままの状態で使用を続けるとパイプ締結部から燃料が漏れるお
それがある。
改善の内容
全車両、当該パイプ締結ナットを増し締めする。なお、燃料漏れがある場
合は、燃料供給ポンプ（燃料パイプを含む）を新品と交換する。
|
|
■日野自動車株式会社からリコールの届出
http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_000065.html
車名 日野
通称名 ブルーリボンⅡ
型式 PJ-KV234L1,PJ-KV234N1,PJ-KV234Q1
製作期間 平成18年7月4日～平成19年3月16日
対象台数 396台
不具合部位 燃料装置（サプライポンプ）
不具合状況
燃料噴射装置の燃料供給ポンプ（サプライポンプ）に接続するパイプのナ
ット締結力が不足しているため、気密の確保が不十分なものがある。その
ため、そのままの状態で使用を続けるとパイプ締結部から燃料が漏れるお
それがある。
改善の内容
全車両、当該パイプ締結ナットを増し締めする。なお、燃料漏れがある場
合は、燃料供給ポンプ（燃料パイプを含む）を新品と交換する。
|
|
■いすゞ自動車株式会社からリコールの届出
http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_000066.html
車名 いすゞ,ニッサン,ニッサンディーゼル,マツダ
通称名 エルフ,アトラス,コンドル,タイタン
型式
KK-NKS71EA,KK-NKS71EAD,KK-NPR71LAR,KK-NPR71LAV,KK-NPR71PAR,
KK-NPR71PAV,KK-NPR72LAR,KK-NPR72LAV,KK-NPR72PAR,KK-NPR72PAV,
KR-NKS81EA,KR-NKS81EAD,KR-NKS81EAV,KR-NPR72LAR,KR-NPR72LAV,
KR-NPR72PAR,KR-NPR72PAV,KR-NPR81LAR,KR-NPR81LAV,KR-NPR81PAR,
KR-NPR81PAV,KR-NPS72LAR,KR-NPS72LAV,KR-NPS72PAR,KR-NPS72PAV,
PB-NKR81A,PB-NKR81AD,PB-NKR81AN,PB-NKR81AR,PB-NKR81N,PB-NKR81R,
PB-NKS81A,PB-NKS81AN,PB-NKS81AR,PB-NKS81N,PB-NPR81AN,PB-NPR81AR,
PB-NPS81AN,PB-NPS81AR,AFG-NKR82AN,AFG-NKR82N,AFG-NPR82AN,
AFG-NPR82N,VD-NKR81AN,VD-NPR81AN,BDG-NJR85A,BDG-NJR85AN,BDG-NKR85A
BDG-NKR85AD,BDG-NKR85AN,BDG-NKS85A,BDG-NKS85AD,BDG-NKS85AN,
BDG-NLR85AN,BDG-NMR85AN,BDG-NMR85AR,BDG-NMR85N,BDG-NMS85AN,
BDG-NNR85AN,BDG-NPR85AN,BDG-NPR85AR,BDG-NPS85AN,BDG-NPS85AR,
BJG-NJR85AN,BJG-NLR85AN,BJG-NMR85AN,BJG-NPR85AN,BKG-NHR85A,
BKG-NHR85AN,BKG-NHS85A,BKG-NHS85AN,BKG-NJR85A,BKG-NJR85AD,
BKG-NJR85AN,BKG-NJS85A,BKG-NJS85AN,BKG-NKR85A,BKG-NKR85AD,
BKG-NKR85AN,BKG-NKR85AR,BKG-NLR85AN,BKG-NLR85AR,BKG-NLS85AN,
BKG-NLS85AR,BKG-NMR85AN,BKG-NMR85N,BKG-NNR85AN,BKG-NNR85AR,
BKG-NNS85AR,BKG-NPR85AN,BKG-NPR85AR,NFG-NJR82AN,NFG-NKR82AN,
NFG-NKR82XAN,NFG-NLR82AN,NFG-NMR82AN,NFG-NPR82AN,NFG-NPR82XAN,
KK-AKS71EA,KK-AKS71EAD,KK-APR71LAR,KK-APR71LAV,KK-APR71PAR,
KK-APR71PAV,KK-APR72LAR,KK-APR72LAV,KR-AKS81EA,KR-AKS81EAD,
KR-AKS81EAV,KR-APR72LAR,KR-APR72LAV,KR-APR72PAR,KR-APR72PAV,
KR-APR81LAR,KR-APR81LAV,KR-APR81PAR,KR-APR81PAV,KR-APS72LAR,
KR-APS72LAV,KR-APS72PAR,KR-APS72PAV,PB-AKR81A,PB-AKR81AD,
PB-AKR81AN,PB-AKR81AR,PB-AKS81A,PB-AKS81AN,PB-AKS81AR,PB-APR81AN,
PB-APR81AR,PB-APS81AN,PB-APS81AR,AFG-AKR82AN,AFG-APR82AN,
BDG-AKR85A,BDG-AKR85AD,BDG-AKR85AN,BDG-AKS85A,BDG-AKS85AD,
BDG-AKS85AN,BDG-AMR85AN,BDG-AMR85AR,BDG-AMS85AN,BDG-APR85AN,
BDG-APR85AR,BDG-APS85AN,BDG-APS85AR,BKG-AJR85AD,BKG-AJR85AN,
BKG-AJS85A,BKG-AJS85AN,BKG-AKR85A,BKG-AKR85AD,BKG-AKR85AN,
BKG-AKR85AR,BKG-ALR85AN,BKG-ALR85AR,BKG-ALS85AN,BKG-ALS85AR,
BKG-AMR85AN,BKG-ANR85AR,BKG-ANS85AR,BKG-APR85AN,BKG-APR85AR,
NFG-AKR82XAN,KK-BKS71EA,KK-BKS71EAD,KK-BPR71LAR,KK-BPR71LAV,
KK-BPR71PAR,KK-BPR71PAV,KK-BPR72LAR,KK-BPR72LAV,KK-BPR72PAR,
KK-BPR72PAV,KR-BKS81EA,KR-BKS81EAD,KR-BKS81EAV,KR-BPR72LAR,
KR-BPR72LAV,KR-BPR72PAR,KR-BPR72PAV,KR-BPR81LAR,KR-BPR81LAV,
KR-BPR81PAR,KR-BPR81PAV,KR-BPS72LAR,KR-BPS72LAV,KR-BPS72PAR,
KR-BPS72PAV,PB-BKR81A,PB-BKR81AD,PB-BKR81AN,PB-BKR81AR,PB-BKS81A,
PB-BKS81AN,PB-BKS81AR,PB-BPR81AN,PB-BPR81AR,PB-BPS81AN,PB-BPS81AR,
AFG-BKR82AN,AFG-BPR82AN,BDG-BKR85A,BDG-BKR85AD,BDG-BKR85AN,
BDG-BKS85A,BDG-BKS85AD,BDG-BKS85AN,BDG-BMR85AN,BDG-BMR85AR,
BDG-BPR85AN,BDG-BPR85AR,BDG-BPS85AN,BDG-BPS85AR,BKG-BJR85A,
BKG-BJR85AD,BKG-BJR85AN,BKG-BJS85A,BKG-BJS85AN,BKG-BKR85A,
BKG-BKR85AD,BKG-BKR85AN,BKG-BLR85AN,BKG-BLR85AR,BKG-BLS85AR,
BKG-BMR85AN,BKG-BNR85AR,BKG-BPR85AN,BKG-BPR85AR,NFG-BKR82XAN,
NFG-BPR82XAN,PB-LKR81A,PB-LKR81AD,PB-LKR81AN,PB-LKR81AR,PB-LKS81A,
PB-LKS81AN,PB-LKS81AR,PB-LPR81AN,PB-LPR81AR,PB-LPS81AN,PB-LPS81AR,
AFG-LKR82AN,AFG-LPR82AN,BDG-LKR85A,BDG-LKR85AD,BDG-LKR85AN,
BDG-LKS85A,BDG-LKS85AD,BDG-LKS85AN,BDG-LMR85AN,BDG-LMR85AR,
BDG-LPR85AN,BDG-LPR85AR,BDG-LPS85AN,BDG-LPS85AR,BKG-LHR85A,
BKG-LHR85AN,BKG-LHS85A,BKG-LHS85AN,BKG-LJR85A,BKG-LJR85AD,
BKG-LJR85AN,BKG-LJS85A,BKG-LJS85AN,BKG-LKR85A,BKG-LKR85AD,
BKG-LKR85AN,BKG-LKR85AR,BKG-LLR85AN,BKG-LLR85AR,BKG-LLS85AR,
BKG-LMR85AN,BKG-LMS85AN,BKG-LNR85AN,BKG-LNR85AR,BKG-LNS85AR,
BKG-LPR85AN,BKG-LPR85AR,NFG-LMR82AN,NFG-LPR82XAN
製作期間 平成11年12月20日～平成20年1月31日
対象台数 161,296台
不具合部位 かじ取装置（ユニバーサルジョイント)
不具合状況
かじ取装置のユニバーサルジョイントとギヤボックスの連結部のボルト締
め付け工程において、連結部がずれた状態で締め付けたものがある。その
ため、連結部が緩み、ユニバーサルジョイントが損傷し、かじ取り操作が
できなくなるおそれがある。
改善の内容
全車両、当該連結部を点検し、ずれている場合は、ユニバーサルジョイン
ト及びボルトを新品に交換し、正しく締め付ける。
|
|
■ピー・エー・ジー・インポート株式会社からリコールの届出
http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_000067.html
車名 ランドローバー
通称名 レンジローバー
型式 GH-LM44
輸入期間 平成14年6月28日～平成17年5月17日
対象台数 2,040台
不具合部位 動力伝達装置(フロントディファレンシャルとフロントプロペ
ラシャフトの接続部）
不具合状況
フロントディファレンシャルの取り付け角度が不適切なため、フロントデ
ィファレンシャルとフロントプロペラシャフトの接続部が早期に磨耗する
ものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、磨耗が進行し
車体振動や異音が発生して、最悪の場合、走行不能になるおそれがある。
改善の内容
全車両、フロントディファレンシャルの接続部とフロントプロペラシャフ
トを対策品と交換する。
|
|
■日野自動車株式会社からリコールの届出
http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_000062.html
車名 日野
通称名 セレガ
型式 ADG-RU1ESAA,PKG-RU1ESAA,ADG-RU8JHAA,BDG-RU8JHAA
製作期間 平成17年8月26日～平成20年1月17日
対象台数 1,582台
不具合部位 乗降口（スイング扉）
不具合状況
大型観光バスのスイング扉開閉用エアシリンダにエアを供給するためのナ
イロンチューブの組付けが不適切なため、チューブが抜けてエアが洩れる
場合がある。そのため、扉が保持されず、最悪の場合、走行中に扉が開く
おそれがある。
改善の内容
全車両、ナイロンチューブを新品と交換し、正規に組付ける。
|
|
■いすゞ自動車株式会社からリコールの届出
http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_000063.html
車名 いすゞ
通称名 ガーラ
型式 ADG-RU1ESAJ,PKG-RU1ESAJ,ADG-RU8JHAJ,BDG-RU8JHAJ
製作期間 平成17年8月30日～平成20年1月25日
対象台数 793台
不具合部位 乗降口（スイング扉）
不具合状況
大型観光バスのスイング扉開閉用エアシリンダにエアを供給するためのナ
イロンチューブの組付けが不適切なため、チューブが抜けてエアが洩れる
場合がある。そのため、扉が保持されず、最悪の場合、走行中に扉が開く
おそれがある。
改善の内容
全車両、ナイロンチューブを新品と交換し、正規に組付ける。
|
|
■三菱ふそうトラック・バス株式会社からリコールの届出
http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_000060.html
車名 三菱
通称名 キャンターガッツ,キャンター,ファイター,ローザ,
エアロエース,エアロスター
型式
PDG-FB70B,PDG-FD70B,ACG-FE74B,ACG-FE74BV,PCG-FE73B,PCG-FE74B,
PCG-FE74BV,PCG-FE84B,PDG-FE70B,PDG-FE70BS,PDG-FE70D,PDG-FE71BD,
PDG-FE71BSD,PDG-FE71DD,PDG-FE71DSD,PDG-FE72B,PDG-FE72BS,PDG-FE72D,
PDG-FE73B,PDG-FE73BN,PDG-FE73D,PDG-FE73DN,PDG-FE73DY,PDG-FE74BSV,
PDG-FE74BV,PDG-FE74DV,PDG-FE78DV,PDG-FE82B,PDG-FE82BS,PDG-FE82D,
PDG-FE83D,PDG-FE83DN,PDG-FE83DY,PDG-FE83DZ,PDG-FE84DV,PDG-FE88DV,
PDG-FF83DY,PDG-FG70D,PDG-FG70DD,PDG-FG73D,PDG-FG74D,PDG-FG83D,
PDG-FG84D,BJG-FE73B,BJG-FE74B,BJG-FE74BV,BJG-FE84B,PDG-FK61F,
PDG-FK61R,PDG-FK62FY,PDG-FK62FZ,PDG-FK64F,PDG-FK64R,PDG-FK65FY,
PDG-FK65FZ,PDG-FK71D,PDG-FK71F,PDG-FK71R,PDG-FK72FY,PDG-FK72FZ,
PDG-FK74F,PDG-FK74R,PDG-FK75FY,PDG-FK75FZ,PDG-FL63F,PDG-FL63FX,
PDG-FM62FZ,PDG-FQ62F,PDG-BE63DE,PDG-BE63DG,PDG-BE64DE,PDG-BE64DG,
PDG-BE64DJ,PDG-BE66DG,PDG-BG64DG,PDG-MM96FH,BJG-MP37TM
製作期間 平成18年5月29日～平成20年5月8日
対象台数 35,822台
不具合部位 排出ガス発散防止装置（再生制御式ＤＰＦ）
不具合状況
再生制御式ＤＰＦ（ディーゼル微粒子除去装置）を装着した車両において
低速走行、頻繁なエンジン停止等のエンジンに軽負荷な状況で使用を続け
た場合、ＤＰＦの自動再生（捕集した微粒子の燃焼除去）を長時間行う制
御であるため、再生するためにエンジン内に噴射する軽油が想定以上にエ
ンジンオイルに混入する。そのため、そのままの状態で使用を続けると、
軽油の混入したオイルがブローバイガスの通路を経由して吸気管に吸入さ
れシリンダー内で燃焼するため、異音、白煙が発生し、最悪の場合、エン
ジン回転の上昇、エンジン停止及び再始動不能となるおそれがある。
改善の内容
全車両、以下の対応を実施する。
・エンジン制御コンピュータを低速走行時等には手動再生に移行する制御
に変更した対策品と交換する。
・低速走行、頻繁なエンジン停止等を繰り返す場合の点検項目について、
取扱説明書及びメンテナンスノートに追記するとともに、計器板付近に
貼付しているコーションラベルを変更する。また、再生制御式ＤＰＦの
取扱い上の注意事項について、取扱説明書に追記するとともに、簡易説
明書を配布する。
なお、対策品の全数供給に時間を要するため、暫定措置として、使用者に
ダイレクトメール等でエンジンオイル量の点検を啓発し、交換基準レベル
以上になっているものはエンジンオイルの交換を実施する。
|
|
■三菱ふそうトラック・バス株式会社からリコールの届出
http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_000059.html
車名 三菱
通称名 ふそう,ファイター
型式
PDG-FK61F,PDG-FK61R,PDG-FK62FY,PDG-FK62FZ,PDG-FK71F,PDG-FK71R,
PDG-FK72FY,PDG-FK72FZ,PDG-FL63F,PDG-FL63FX,PDG-FM62FZ,PDG-FQ62F,
BDG-FP50JDR,BDG-FP50JGR,BDG-FP50JX,BDG-FP54JDR,BDG-FP54JER,
BDG-FP54JGR,BDG-FS50JY,BDG-FS50JZ,BDG-FT50JX,BDG-FT50JY,
BDG-FT50JYP,BDG-FT50JZ,BDG-FU50JX,BDG-FU50JY,BDG-FU50JZ,
BDG-FV50JJR,BDG-FV50JX,BDG-FV50JY,BDG-FV50JYP,BDG-FV50JZ,
BDG-FY50JX,BDG-FY50JY,BKG-FP50JDR,BKG-FP54JDR,BKG-FP54JER,
BKG-FP54JGR,BKG-FV50JJR
製作期間 平成19年7月23日～平成20年2月26日
対象台数 935台
不具合部位 前照灯の自動式照射方向調節装置の制御ユニット
不具合状況
高輝度放電式（ＨＩＤ）前照灯の自動式照射方向調節装置の制御ユニット
のデータに不適切なものがある。そのため、前照灯の光軸が自動調整され
ない場合がある。
改善の内容
全車両、前照灯の自動式照射方向調節装置の制御ユニットのデータを確認
し、不適切な場合は修正する。
|
|
■三菱自動車工業株式会社からリコールの届出
http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_000056.html
車名 三菱
通称名 デリカ
型式 DBA-CV5W
製作期間 平成19年12月19日～平成20年4月7日
対象台数 2,694台
不具合部位 窓ガラス（前面ガラス）
不具合状況
地上デジタルテレビ受信機を装着した特別仕様車において、当該受信機用
リモコンの受光装置が前面ガラスに貼付けられているため、道路運送車両
の保安基準に適合しない。
改善の内容
全車両、前面ガラスに貼付けられたリモコン受光装置を移設する。
|
|
■三菱自動車工業株式会社からリコールの届出
http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_000058.html
車名 三菱,ニッサン
通称名 eK-SPORT,ギャラン,ランサーエボリューション,ランサー,
オッティ
型式 CBA-H82W,DBA-H82W,DBA-CY4A,CBA-CZ4A,GH-CT9A,GH-CT9W,
CBA-H92W,DBA-H92W
製作期間 平成18年8月21日～平成20年1月17日
対象台数 26,792台
不具合部位 すれ違い用前照灯（自動式照射方向調節装置）
不具合状況
高輝度放電式（ＨＩＤ）前照灯の自動式照射方向調節装置（レベラー）に
おいて、電気回路が不適切なため、使用過程で回路接点に接触抵抗が発生
した場合に、自動式照射方向調節装置（レベラー）が正常に作動しないお
それがある。
改善の内容
全車両、自動式照射方向調節装置（レベラー）の電子制御ユニット(ＥＣ
Ｕ)を接触抵抗の影響を受けない制御にした対策品と交換する。
|
|
■日産ディーゼル工業株式会社からリコールの届出
http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_000061.html
車名 ニッサンディーゼル,三菱
通称名 －
型式 PDG-JP820NAN,PDG-RM820GAN,PDG-RM820HAN,PDG-AJ820NAN,
PDG-AR820GAN,PDG-AR820HAN
製作期間 平成20年1月10日～平成20年4月21日
対象台数 76台
不具合部位 排出ガス発散防止装置（再生制御式ＤＰＦ）
不具合状況
再生制御式ＤＰＦ（ディーゼル微粒子除去装置）を装着した車両において
ＤＰＦの再生制御のプログラムが不適切なため、頻繁なエンジン停止、長
時間アイドル、低速走行等のエンジンに軽負荷な状況で使用を続けた場合
ＤＰＦで捕集したディーゼル微粒子を燃焼除去するための燃料の軽油が弊
社想定以上にエンジンオイルに混入するものがある。そのため、そのまま
の状態で使用を続けると、エンジンオイルの量が交換基準レベル以上に増
大し、ブローバイガスの通路を経由して吸気管に軽油の混入したオイルが
吸入されシリンダー内で燃焼するため異音、白煙が発生し、最悪の場合、
エンジン回転の上昇、エンジン停止および再始動不能となるおそれがある
改善の内容
全車両、再生制御式ＤＰＦの再生制御プログラムを変更したエンジンコン
トロールユニットに交換するとともに、ユーザーに対し、使用上の注意事
項等について周知する。
なお、対策品の全数供給に時間を要するため、使用者にダイレクトメール
等でエンジンオイル量の点検を啓発し、交換基準レベル以上になっている
ものはエンジンオイルの交換を実施する。
|
| ■2008.5.24記載分リコール情報 |
|
■トヨタ自動車株式会社からリコールの届出
http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_000054.html
車名 トヨタ
通称名 ポルテ
型式 CBA-NNP15
製作期間 平成18年3月13日～平成19年9月22日
対象台数 7,724台
不具合部位 燃料装置（ブリーザホース）
不具合状況
４輪駆動車の燃料タンク組付け時にブリーザホース（給油時に燃料タンク
内の空気を逃がすホース）の固定用金具を過度に締め付けたものがあるた
め、当該ホースに亀裂が発生するものがある。そのため、そのままの状態
で使用を続けると、亀裂が進行し、最悪の場合、当該ホースが破断し燃料
が漏れるおそれがある。
改善の内容
全車両、当該ホースおよび固定用金具を新品と交換し、固定用金具を正規
に締め付ける。
|
| ■2008.5.17記載分リコール情報 |
|
■フォルクスワーゲングループジャパン株式会社からリコールの届出
http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_000052.html
車名 フォルクスワーゲン
通称名 VWゴルフ 2.0
型式 GH-1KAXW
輸入期間 平成16年3月2日～平成16年10月4日
対象台数 5,098台
不具合部位 燃料装置（燃料ホース）
不具合状況
燃料ホースの組み付けに不適切なものがあるため、燃料ホースが冷却水ホ
ース用固定具と接触することがある。そのため、そのまま使用を続けると
燃料ホースが損傷し、最悪の場合 燃料が漏れるおそれがある。
改善の内容
全車両、燃料ホースを点検し、組み付けが不適切な場合は正しく組み付け
る。また燃料ホースが損傷している場合は新品と交換する。
|
|
■日産トレーディング株式会社からリコールの届出
http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_000051.html
車名 ルノー
通称名 メガーヌ,セニック
型式 ABA-MK4M,ABA-MK4MM,ABA-MF4,ABA-MF4M,ABA-MF4R2,ABA-EMF4,
ABA-KMK4M,ABA-KMF4,ABA-JMF4
輸入期間 平成18年6月26日～平成19年2月7日
対象台数 411台
不具合部位 原動機 （エンジンコントロールユニット）
不具合状況
エンジンコントロールユニットのプログラムが不適切なため、エアーコン
デショナーの冷媒圧力を適正に制御出来なくなり、コンプレッサーが回り
続けることがある。そのため、そのまま使用を続けると、コンプレッサー
に過大な負担が掛かり、駆動ベルトが外れて補機類が作動しなくなり、
最悪の場合、エンジンが停止する。
改善の内容
全車両、エンジンコントロールユニット番号を確認し、必要な場合は対策
プログラムに変更する。
|
| ■2008.5.10記載分リコール情報 |
|
■三菱ふそうトラック・バス株式会社からリコールの届出
http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_000049.html
車名 三菱
通称名 ふそう
型式 KL-FV50MSY改,KL-FV50MTZ改,KL-FV50MUZ改
製作期間 平成12年6月9日～平成16年5月13日
対象台数 6台
不具合部位 原動機（リヤエンジンマウント）
不具合状況
エンジンリヤマウントの座面加工が不適切なため、当該マウントの固定ボ
ルトの軸力が不足しており、急発進・悪路走行等を繰り返した場合に、当
該マウントの締付ボルトに緩みが発生するものがある。そのため、そのま
まの状態で使用を続けると、当該締付ボルトが脱落して、エンジン搭載位
置にずれが生じ、最悪の場合、シフト操作が困難になる等、走行不能とな
るおそれがある。
改善の内容
全車両、エンジンリヤマウントの締付ボルトの締付け状態を点検し、規定
トルク値内の場合は指定トルク値にて締付け、規定トルク値以下の場合は
当該マウント及び締付ボルトを新品と交換する。同時にフライホイールハ
ウジングのボルトねじ穴を点検し、損傷がある場合はフライホイールハウ
ジングを交換する。また、片側マウントの締付ボルトの全数が脱落してい
た場合は、プロペラシャフトのガタ点検をする。
|
|
■三菱ふそうトラック・バス株式会社からリコールの届出
http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_000048.html
車名 三菱
通称名 ふそう,ファイター,エアロミディ,エアロバス,エアロクィーン
型式
PA-FK61F,PA-FK61FX,PA-FK61R,PA-FK61RX,PA-FK64F,PA-FK64R,PA-FK71D,
PA-FK71F,PA-FK71R,PA-FK71RX,PA-FK74F,PA-FK74R,PA-FL63F,PA-FL63FX,
PJ-FK62FZ,PJ-FK65FZ,PJ-FK72FZ,PJ-FK75FZ,PJ-FM62FZ,PJ-FQ62F,
PDG-FK61F,PDG-FK61R,PDG-FK62FY,PDG-FK62FZ,PDG-FK64F,PDG-FK64R,
PDG-FK65FZ,PDG-FK71D,PDG-FK71F,PDG-FK71R,PDG-FK72FY,PDG-FK72FZ,
PDG-FK74F,PDG-FK74R,PDG-FK75FY,PDG-FM62FZ,PDG-FQ62F,KL-FV50LHR,
PJ-FP50JDR,PJ-FP50JER,PJ-FP50JGR,PJ-FP50JX,PJ-FP54JDR,PJ-FP54JER,
PJ-FP54JGR,PJ-FP55JDR,PJ-FS50JY,PJ-FS50JZ,PJ-FS54JX,PJ-FS54JY,
PJ-FS54JZ,PJ-FS55JY,PJ-FS55JZ,PJ-FT50JX,PJ-FT50JY,PJ-FT50JYP,
PJ-FT50JZ,PJ-FT54JX,PJ-FT54JZ,PJ-FU50JNY,PJ-FU50JTY,PJ-FU50JX,
PJ-FU50JY,PJ-FU50JZ,PJ-FU54JY,PJ-FU54JZ,PJ-FU55JZ,PJ-FV50JHR,
PJ-FV50JX,PJ-FV50JY,PJ-FV50JYP,PJ-FV50JZ,PJ-FV54JZ,PJ-FY50JX,
PJ-FY50JY,PJ-FY54JX,PJ-FY54JY,BDG-FP50JX,BDG-FP54JDR,BDG-FS50JZ,
BDG-FS54JY,BDG-FS54JZ,BDG-FS55JZ,BDG-FT50JX,BDG-FT54JX,BDG-FT54JZ,
BDG-FU50JY,BDG-FU50JZ,BDG-FU54JY,BDG-FU54JZ,BDG-FU55JZ,BDG-FV50JJR
BDG-FV50JX,BDG-FV50JY,BDG-FV50JZ,BDG-FV54JZ,BDG-FW50JY,BDG-FY50JY,
BDG-FY54JY,PA-MK27FH,PA-MK27FM,PA-MM86FH,PJ-MS86JP
製作期間 平成17年9月16日～平成19年8月11日
対象台数 7,938台
不具合部位 燃料装置（燃料タンクキャップ）
不具合状況
燃料タンクキャップの爪部の硬度が不足しているものがあるため、使用過
程において当該爪部が変形し、キャップの保持力が低下するものがある。
そのため、そのままの状態で使用を続けるとキャップの保持力がなくなり
燃料が漏れるまたは、燃料タンクキャップが脱落するおそれがある。
改善の内容
全車両、燃料タンクキャップを点検し、不具合品が装着されている場合に
は良品と交換する。
|
|
