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| ■リコール情報（各自動車メーカー） |
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当メールマガジン「知ってる？クルマのあれこれ。な〜んでも情報局」
に記載したリコール情報をまとめたページです。
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| ■2009.9.19記載分リコール情報 |
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■ビー・エム・ダブリュー株式会社からリコールの届出
http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_000409.html
車名 BMW
通称名 BMW 540i オートマチック
型式 E-DE44
輸入期間 平成9年2月1日〜平成9年6月30日
対象台数 601台
不具合部位 前輪緩衝装置（ストラットプレート）
不具合状況
前車輪のコイルスプリングを保持するストラットプレートの強度が不十分
なため、高温多湿の環境下で渋滞走行を繰り返し行なうと、当該プレート
に亀裂を生じて異音が発生することがある。そのため、そのままの状態で
使用を続けると、当該プレートが脱落し、走行安定性が損なわれるおそれ
がある。
改善の内容
全車両、フロントストラットの部品番号を点検し、該当品の場合は当該プ
レートに固定クリップを取り付ける。
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■ニコル・レーシング・ジャパン株式会社からリコールの届出
http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_000410.html
車名 BMWアルピナ
通称名 アルピナB3 S,アルピナB3 Sクーペ,アルピナB3 Sツーリング
アルピナB3 Sカブリオ,アルピナB3-3.3,アルピナB3-3.3 4WD
アルピナB3-3.3 4WDツーリング
型式 GH-3E50,GF-3E48,GF-3E46,GF-3E44,GH-3E51,GH-3E48
輸入期間 平成11年5月11日〜平成17年8月26日
対象台数 566台
不具合部位 電気装置（ヒューズ）
不具合状況
原動機ＥＣＵ用ヒューズにおいて、当該ヒューズとブレーキ倍力装置の負
圧ポンプ用ヒューズを共用したため、当該ポンプが作動し過電流が生じた
場合に、当該ヒューズが切れることがある。そのため、原動機ＥＣＵに電
源が供給されなくなり、原動機が始動できなくなるおそれがある。
改善の内容
全車両、当該負圧ポンプ専用のヒューズを増設する。
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■トヨタ自動車株式会社からリコールの届出
http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_000411.html
車名 トヨタ
通称名 MR-S
型式 TA-ZZW30
製作期間 平成17年10月18日〜平成19年7月11日
対象台数 1,167台
不具合部位 動力伝達装置（トランスミッション）
不具合状況
トランスミッション内部の変速用シャフト表面の熱処理が不十分なため、
シフト操作を繰り返すと当該シャフトに亀裂が発生し、折損することがあ
る。そのため、トランスミッション警告灯が点灯して、変速不能となり、
停車と同時にエンジンが停止し走行不能となるおそれがある。
改善の内容
全車両、当該変速用シャフトを良品に交換する。
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| ■2009.9.12記載分リコール情報 |
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■ダイハツ工業株式会社からリコールの届出
http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_000406.html
車名 ダイハツ
通称名 ロッキー
型式 E-F300S
製作期間 平成2年6月21日〜平成9年4月24日
対象台数 12,674台
不具合部位 燃料装置 (キャニスタ配管チェックバルブ）
不具合状況
燃料蒸発ガス排出抑止装置のチェックバルブの耐久性が不十分なため、長
期間使用すると亀裂が発生することがある。そのため、そのまま使用を続
けると、最悪の場合、燃料蒸発ガスが車室内に漏れ、ライター等の火が引
火して火災に至るおそれがある。
改善の内容
全車両、当該チェックバルブを対策品と交換する。なお、部品の供給に時
間を要することから、部品が供給できるまでの暫定措置として、全車両、
当該チェックバルブを補強し、後日対策品に交換する。また、定期点検整
備において、確実に当該部位を点検するよう注意喚起する。
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■ボルボ・カーズ・ジャパン株式会社からリコールの届出
http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_000405.html
車名 ボルボ
通称名 ボルボS80,ボルボXC90,ボルボV70,ボルボXC70,ボルボS60
型式 LA-TB6294,CBA-CB5254AW,LA-CB5254AW,LA-CB6294AW,
CBA-SB5244TW,CBA-SB5244W,CBA-SB5254AW,CBA-SB5254W,
LA-SB5244W,LA-SB5254AW,LA-SB5254W,TA-SB5234W,TA-SB5244W
CBA-SB5254AWL,LA-SB5254AWL,CBA-RB5244,CBA-RB5244T,
CBA-RB5254,CBA-RB5254A,LA-RB5244,LA-RB5254,LA-RB5254A,
TA-RB5234,TA-RB5244
輸入期間 平成14年10月1日〜平成17年5月18日
対象台数 27,455台
不具合部位 燃料装置（燃料ポンプ）
不具合状況
燃料ポンプ上部の材質が不適切なため、経年および使用環境の影響により
当該ポンプ上部フランジ内パイプ部に亀裂が生じることがある。そのため
最悪の場合、燃料が漏れるおそれがある。
改善の内容
全車両、燃料ポンプを点検し、対象のものは対策品と交換する。
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■三菱自動車工業株式会社からリコールの届出
http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_000404.html
車名 三菱
通称名 ランサーエボリューション,ギャラン
型式 CBA-CZ4A,CBA-CY4A,CBA-CX4A,CBA-CZ4A
製作期間 平成19年9月7日〜平成21年1月28日
対象台数 6,676台
不具合部位 燃料装置(燃料リターンパイプ)
不具合状況
エンジンの燃料装置において、燃料リターンパイプの固定構造が不適切な
ためエンジン振動により当該パイプ固定部の応力が高くなるものがある。
そのため、そのまま使用を続けるとパイプに亀裂が発生し、燃料が漏れる
おそれがある。
改善の内容
全車両、燃料リターンパイプの固定構造を変更するとともに、燃料リター
ンパイプを新品と交換する。
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| ■2009.9.5記載分リコール情報 |
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■フォルクスワーゲングループジャパン株式会社からリコールの届出
http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_000393.html
車名
通称名 トゥアレグ4.2 V8エアサス,トゥアレグ3.6 V6エアサス,
トゥアレグ3.6 V6
型式 ABA-7LBARA,ABA-7LBHKA,ABA-7LBHKS
輸入期間 平成19年2月26日〜平成21年3月17日
対象台数 2,770台
不具合部位 車体（エアスポイラ）
不具合状況
エアスポイラにおいて、取り付け部の強度が不足しているため、高速走行
時の負圧により亀裂が発生することがある。そのため、そのまま使用を続
けると、当該部が破損して、最悪の場合、脱落するおそれがある。
改善の内容
全車両、エアスポイラの取り付け部を点検し、対象となるものは補強材を
追加する。
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■日野自動車株式会社からリコールの届出
http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_000402.html
車名 日野
通称名 日野スカニア
型式 PK-SHD1EBG,PK-SHD1EBJ,PK-SHD1FBG,PK-SHD1FBJ,
BKG-SHD2EAG,BKG-SHD2EAJ,BKG-SHD2FAG,BKG-SHD2FAJ
製作期間 平成17年12月1日〜平成21年2月9日
対象台数 238台
不具合部位 １．かじ取り装置（タイロッド）
２．原動機（過給機）
不具合状況
１．タイロッドのアジャストスリーブの加工及び表面処理が不適切なため
ねじ山が損傷し、嵌合がゆるくなるおそれがある。そのため、そのま
ま使用を続けると、最悪の場合、タイロッドエンドが抜け出し、操舵
不能になるおそれがある。
２．原動機の過給機の制御プログラムが不適切なため、自動変速モードに
おいて、排気圧力が高い状態で変速する際に、黒煙が発生するおそれ
がある。
改善の内容
全車両、
１．タイロッド一式を対策品と交換する。
２．過給機の制御プログラムを書き換える。
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