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■リコール情報(各自動車メーカー) |
当メールマガジン「知ってる?クルマのあれこれ。な〜んでも情報局」
に記載したリコール情報をまとめたページです。
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■2012年記載分リコール情報 |
■いすゞ自動車株式会社からリコールの届出
http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_001183.html
車名 いすゞ,ニッサン,ニッサンディーゼル,マツダ
通称名 エルフ,アトラス,コンドル,タイタン
型式 KR-NHR69,KR-NHR69N,KR-NHS69A,KR-NHS69AN,PB-NKR81A,
PB-NKR81AD,PB-NKR81AN,PB-NKR81N,など計31型式
製作期間 平成17年6月30日〜平成18年12月14日
対象台数 13,336台
不具合部位 燃料装置(燃料タンク)
不具合状況
小型トラックの燃料タンクにおいて、燃料タンクバンドを過大な締付けト
ルクで固定したため、当該タンク内部のバッフル板(燃料液面の揺動を抑
止する仕切板)のスポット溶接部に過大な力が加わっているものがある。
そのため、車両走行時の振動により、当該溶接部に亀裂が入り、そのまま
の状態で使用を続けると、最悪の場合、燃料が漏れるおそれがある。
改善の内容
全車両、燃料タンクバンド及びナットを新品に交換するとともに、ワッシ
ャを追加し、対策の締付け方法で、当該バンドを締付ける。また、燃料タ
ンクのバッフル板溶接部を点検し、スポット溶接部に亀裂が生じているも
のは、燃料タンクを新品に交換する。
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■株式会社トランテックスからリコールの届出
http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_001136.html
車名 日野,三菱,いすゞ,マツダ
通称名 日野デュトロ,日野レンジャー,日野プロフィア,
ふそうキャンター,エルフ,タイタン
型式 KK-XZU412M,BKG-XZU414M,など29型式
製作期間 平成13年12月13日〜平成24年3月26日
対象台数 121台
不具合部位 荷室ドア施錠装置(電子錠(メガロック))
不具合状況
バン型荷台の荷室ドア施錠装置の施錠確認ランプの灯色が不適切なため、
リモコンキーにて施錠装置を開錠した場合、当該赤色ランプが点灯した状
態で走行することが可能であることから、道路運送車両の保安基準第42
条で定めるその他の灯火等の制限に抵触する。
改善の内容
全車両、施錠確認ランプの灯色を緑色にした対策品に交換する。
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■不二自動車工業株式会社からリコールの届出
http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_001139.html
車名 トヨタ,日野,いすゞ,マツダ
通称名 トヨタ ダイナ,トヨタハイエース バン,日野 デュトロ,
エルフ,ボンゴ
型式 PB-XZU411,BDG-XZU414,など9型式
製作期間 平成16年6月16日〜平成20年6月27日
対象台数 27台
不具合部位 荷室ドア施錠装置(電子錠(メガロック))
不具合状況
バン型荷台の荷室ドア施錠装置の施錠確認ランプの灯色が不適切なため、
リモコンキーにて施錠装置を開錠した場合、当該赤色ランプが点灯した状
態で走行することが可能であることから、道路運送車両の保安基準第42
条で定めるその他の灯火等の制限に抵触する。
改善の内容
全車両、施錠確認ランプの灯色を緑色にした対策品に交換する。
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■いすゞ自動車株式会社からリコールの届出
http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_001114.html
車名 いすゞ,ニッサン,ニッサンディーゼル,マツダ
通称名 フォワード,エルフ,アトラス,コンドル,タイタン
型式 PDG-FRR34S2,PDG-FRR34T2,PKG-FRR90S1,PKG-FRR90S2,
PKG-FRR90T2,PDG-FRS90S1,PDG-FRS90S2,ほか 計247型式
製作期間 平成18年12月6日〜平成23年5月26日
対象台数 156,672台
不具合部位 電気装置(イグニッションスイッチ)
不具合状況
小型・中型トラックのイグニッションスイッチの電気回路が不適切なため
トランスミッション制御ユニット又は後付け電装品等の起動電流により、
スイッチの接点が摩耗することがある。そのため、そのままの状態で使用
を続けると、接点の接触が不安定となり、エンジンの掛かりが悪くなる。
また、自動変速機及び機械式自動変速機(スムーサ)を搭載した車両は、
エンジンストール、灯火器の不点灯等が発生するおそれがある。
改善の内容
自動変速機及び機械式自動変速機(スムーサ)を搭載した車両は、
1.イグニッションスイッチの電気回路にリレーを追加し配線を対策品に交
換
2.コーションプレートを貼付
3.当該スイッチを新品に交換する。
手動変速機を搭載した車両は、AMラジオ、後付け電装品等の装備状況、
当該スイッチにかかる電気負荷及びエンジンの始動状態を確認し、
上記1.〜3.のうち必要な措置を行う。
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■日産自動車株式会社からリコールの届出
http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_001005.html
車名 ニッサン,マツダ,三菱
通称名 ウイングロード,AD,AD EXPERT,
ファミリアバン,ランサーカーゴ
型式 DBA-Y12,DBA-NY12,DBA-JY12,DBF-VY12,DBF-VZNY12,CBE-VAY12,
CBF-VJY12,DBF-BVY12,DBF-BVZNY12,CBE-BVAY12,DBF-CVZNY12,
DBF-CVY12
製作期間 平成23年11月1日〜平成23年11月11日
対象台数 483台
不具合部位 制動装置(制動灯スイッチ)
不具合状況
制動装置において、制動灯スイッチの組付け手順が不適切なため、ブレー
キペダルと干渉しているものがあり、そのままの状態で使用を続けると、
ブレーキペダルを操作していない状態で、制動力が発生しているおそれが
ある。
改善の内容
全車両、当該制動灯スイッチの取り付け位置を調整する。
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■いすゞ自動車株式会社からリコールの届出
http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_000996.html
車名 いすゞ,ニッサン,ニッサンディーゼル,マツダ
通称名 エルフ,アトラス,コンドル,タイタン
型式 KR-NHR69,KR-NHR69N,KK-NHR69EA,KK-NHR69EAV,KR-NHR69E,
KR-NHR69EV,KR-NHS69A,KR-NHS69AN,KK-NHS69EAV,KR-NHS69EA,
KR-NHS69EAV,PB-NKR81A,PB-NKR81AD,PB-NKR81AN,PB-NKR81AR,
PB-NKR81N,PB-NKR81R,VD-NKR81AN,KR-NKR81E,KR-NKR81E3N,
KR-NKR81EA,KR-NKR81EAV,KR-NKR81ED,KR-NKR81EN,KR-NKR81EP
など計157型式
製作期間 平成16年6月26日〜平成18年3月14日
対象台数 97,564台
不具合部位 警音器
不具合状況
警音器スイッチ配線において、配索が不適切なため、ハンドル操作の繰り
返しにより、当該配線が断線することがある。そのため、最悪の場合、警
音器が鳴らなくなるおそれがある。
改善の内容
全車両、警音器スイッチ配線の配索位置を変更する。また、警音器が鳴ら
ない場合は、コンビネーションスイッチを交換する。
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